GRAN PREMIO DI SPAGNA
CIRCUITO DI BARCELONA-CATALUNYA - BARCELONA
IL CLASSICO GP DI FORMULA 1 IN SPAGNA
Se si pensa a tre concetti molto semplici – Formula 1, Gran Premi e Spagna – la prima cosa che viene in mente come loro comune denominatore è la pista del Montmelò.
Dal 1991, il Circuit de Barcellona-Catalunya (questo il suo nome ufficiale) è sede del GP di Spagna di Formula 1.
F1 Spagna: sono state finora ben 53 le edizioni del GP Spagna, a partire dal 1951.
Cinque i campi di gara in cui si è corso: Pedralbes; Montjuic; Jerez, Jarama e appunto il tracciato catalano di Barcellona. Inoltre dal 2008 al 2012 c’è stato anche un altro Gran Premio in suolo spagnolo: a Valencia, in calendario però come GP d’Europa. Il Circuit de Barcellona-Catalunya sorge a poco più di 20 chilometri a nord di Barcellona ed è caratterizzato da un nastro d’asfalto lungo 4,66 chilometri.
La gara spagnola è ormai considerata una grande classica del calendario di Formula 1 e questo tracciato è tra quelli preferiti da tanti piloti che conoscono alla perfezione ogni dettaglio delle 16 curve che compongono il suo layout.
CIRCUITO DI BARCELONA-CATALOGNA
Origini olimpioniche
Il Circuit de Barcellona-Catalunya è stato realizzato in occasione delle Olimpiadi di Barcellona del 1992. Il tracciato è stato inaugurato con una gara del Campionato Turismo Spagnolo e poi, due settimane più tardi, arrivò anche la Formula 1. A vincere la prima gara sul circuito del Montmelò è stato Nigel Mansell su Williams, dopo un duello epico con Ayrton Senna.
Pista Versatile
Il layout della pista si compone di 16 curve, tutte molto differenti tra loro, ad alta, media e bassa velocità. Questo la rende la pista perfetta per mettere alla prova le monoposto e, non a caso, si dice che chi va forte a Barcellona può andar forte ovunque.
Sorpassi difficili
La natura della pista rende complicato effettuare sorpassi. Il punto più favorevole resta la staccata di Curva 1, alla fine del lungo rettilineo di partenza/arrivo.
